征战沙场多年，闪电麦昆（欧文·威尔逊 Owen Wilson 配音）早已成为经验丰富的老将。对于现在的他来说，比赛更像与老友们的聚会，大家共同享受狂奔带来的乐趣。然而这和谐的一幕很快被残酷的现实打破，以风暴杰克逊（艾米·汉莫 Armie Hammer 配音）为代表的次世代高科技赛车相继步入赛场，他们凭借更加优良的性能与高科技的组装改造将老一代赛车一一淘汰，甚至包括王者麦昆。四个月后，伤愈的麦昆决定复出，而他也被合作多年的赞助商转到了斯特林（内森·菲利安 Nathan Fillion 配音）麾下。接受从内到外的全新改造后，麦昆在教练科鲁兹·拉米雷斯（克里斯黛拉·阿朗索 Cristela Alonzo 配音）的监督下展开训练。然而他面临着一项严峻的考验，如果他不能在接下来的比赛中取得胜利，那么他必须从此退休。希望渺茫，不服输的麦昆能否重新取得胜利的荣光……

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麦坤退役了，我想也应该和那个让我喜爱的《赛车总动员》说再见了。我看都再说迟暮英雄，也再说传承。但对我而言，还是有些遗憾。早已不记得喜欢麦坤的初始缘由了，但不可否认他成为了我心目中的一个英雄。但是今年这个陪伴我成长的英雄“闪电”麦坤却要退出他的竞技舞台了，还是以那种方式……其实我知道英雄迟暮，麦坤的确也该退出了，但是我一直以为他会带着他的骄傲赢了这场比赛，然后带着荣耀离场，因此在看到麦坤离开跑道的时候，真的有些难过，有点想哭。不过传承是必要的，也不知道这个系列还会不会有...

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2006年第一部《赛车总动员》上映时，正如闪电一样，开始横冲直撞，只知道赢，没有遇到困难之前，简直不知天高地厚。遇到挫折，却又茫然不知所措，当时一曲《findyourself》深深打动自己。转眼2017年《赛车总动员3》讲到了传承，11过去了，闪电老了，我们也老了。时代变迁，科技发展，无论再如何努力，每个人总有要退出舞台的那一刻。但我们可以把自己生活的经验、自己的感悟留下来，传承下去。

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大学时比较喜欢的一部动画片，Cars2暂且不提。Cars1虽是06年上映，但是第一次看这部电影却是在2009年，当时正在读大二，也正处在疯狂接受新事物的一个阶段，看到影片中各种美国西部的景色，特别是美国的小镇、亚利桑那州的沙漠以及传说中的66号公路，对我来说充满了诱惑。当然除了这些，剧情也是非常不错，讲述了一个刚出道且非常优秀的赛车麦昆蜕变的过程，故事充满温情，也影射了现实中66号公路的变化，相信有过切身经历的美国人会有更多感触。时隔11年后的2017年，皮克斯出品了Cars3,11年后，麦昆从一个赛车界新秀变成了一个“老人”，期间也获得多次活塞杯，然而作为一个老人，也将面临着新人竞争，如今的赛车界，很多赛车都是采用新技术的来训练的下一代赛车，在一次比赛中输给了一辆下一代赛车，麦昆感到了被退役的威胁，看到一辆接着一辆老式赛车不断退役，感觉这何尝不是很多运动员面临的现实，11年，也基本是一个运动员最长的职业生涯了。电影看到这儿时我真不知道剧情会通过何种方式的转变让麦昆再次夺得活塞杯，如果麦昆的小宇宙再次爆发夺冠，...

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赛车3对“告别”的这一主题的线索埋得细、是从麦昆那一次次（我们本有那么一点点闪光地期待着反转的）失败中累积起来的。其实赛车2也是这个主题，只不过是通过一个“诡计”去写老爷车的负隅；板牙大杀四方，可时代终究在前进。如今麦昆再一次开进加油道，不是为了“只加油，不换轮胎”，或是“最快速度换轮胎”，而是“听着，应该你来跑这个比赛”。于是一切都有了意义，不仅是赛车3的伏笔，更是赛车1、2的铺垫——我们都曾年轻，而我们终将老去。活塞杯从来都不是最重要的，人车才是。这就回到了皮克斯创作...